In jüngster Zeit ist der Rohölpreis zunächst gestiegen und dann gesunken, mit einem begrenzten Aufschwung bei Toluol und einer schwachen Upstream- und Downstream-Nachfrage.Die Mentalität der Branche ist vorsichtig und der Markt ist schwach und rückläufig.Darüber hinaus ist eine kleine Menge Fracht aus ostchinesischen Häfen eingetroffen, was zu einem unzureichenden Verbrauch und einem leichten Rückgang der Lagerbestände geführt hat;Einige Raffinerien wurden hochgefahren und wieder in Betrieb genommen, was zu geringen Exportverkäufen und einer Produktionssteigerung führte, was insgesamt zu einem Anstieg des inländischen Toluolangebots führte;Der traditionell nachgelagerte TDI-Teil der Raffinerie wird geschlossen und die Beschaffung ist nur noch erforderlich;Der aktuelle Rohstoffrückgang hat den Toluolmarkt in Mitleidenschaft gezogen, während die nachgelagerte Nachfrage gering ist, was zu einem geringen tatsächlichen Transaktionsvolumen führt.
Ölpreissituation
Seit dem 11. ist die Zahl der Erstanträge auf Arbeitslosenunterstützung in den Vereinigten Staaten gestiegen, und die Frage der Schuldenobergrenze weckt weiterhin Bedenken am Markt, was zu einem Rückgang der internationalen Ölpreise führt.Der NYMEX-Rohöl-Futures-Kontrakt 06 fiel um 1,69 USD pro Barrel oder 2,33 % auf 70,87;Der ICE-Öl-Futures-Kontrakt 07 fiel um 1,43 USD pro Barrel oder 1,87 % auf 74,98.Der Hauptkontrakt für China INE-Rohöl-Futures, 2306, fiel um 2,1 auf 514,5 Yuan/Barrel, während er im Übernachthandel um 13,4 auf 501,1 Yuan/Barrel fiel.
Gerätesituation

Analyse marktbeeinflussender Faktoren
Die derzeitige Bodenunterstützung des Marktes ist gut und das Angebot an Automobiltransporten ist zurückgegangen.Der Verbrauch von Hafenbeständen hat sich jedoch verlangsamt, und die Nachfrage nach nachgelagerten Terminals bleibt schleppend;Die Haltung des Geschäftsinhabers ist überwiegend abwartend.
Zukünftige Marktprognose
Derzeit bleibt die Beschaffung der Benzinindustrie eine wichtige Stütze für den Toluolmarkt.Secco, Taizhou, Luoyang und andere Geräte sollen in der mittleren und späteren Phase wegen Wartungsarbeiten abgeschaltet werden, was zu einem Rückgang des Angebots führt.Außerdem herrscht Instabilität bei der Beschaffung von Benzin, was zu einer Verlangsamung des Toluolmarkts und einer schleppenden Nachfrage nach Downstream-Produkten führt.Daher wird die positive Unterstützung von der Angebotsseite mit einer erwarteten Betriebsspanne von 7.000 bis 7.200 Yuan/Tonne ausgeglichen.